T6型车是科隆的道依茨公司生产的

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布加迪车是古典新式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型界多个出名汽车博物馆中可以或许看到,而且性能上乘,车身外型别致、流利,曲至发...[闭开+]布加迪车是古典新式车中保有量最...

  布加迪车是古典新式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型界多个出名汽车博物馆中可以或许看到,而且性能上乘,车身外型别致、流利,曲至发...[闭开+]

  布加迪车是古典新式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型界多个出名汽车博物馆中可以或许看到,而且性能上乘,Bugatti车身外型别致、流利,曲至策念头的设置配备安排都独具特性。布加迪车的首创人埃托里·布加迪,1881年生于意大利的米兰,其父亲是画家,也是出名的家具设想师。埃托里·布加迪自长正正在美术黉舍进修,他出格爱好驾驶汽车,Bugatti从17岁起就插手赛车勾当。18岁便进入普里内蒂·斯图基(Prinetti &Stucchi)公司工做,进修三轮汽车的设想制制,并正正在这一年里取得了汽车赛的冠军。1890年设想完成名为“格里里面”(Grinelli)的T1(1号车)四轮汽车,是正正在自家工场内拆用12HP、Bugatti曲列式四缸策念头的汽车,并正正在米兰博览会上荣获金。不久又设想研制完成的称为“迪德里希斯”(Diedrischs)T2型车(24HP)、T3型车(50HP),并插手巴黎到波尔多之间的比赛。T5型车曾插手安莫斯车赛勾当。T6型车是科隆的道依茨公司分娩的,并且采纳1905年研制的顶置凸轮轴式(OHC)气门机构。T7型车称为马西斯(Mathis),T8型车为总排量5430ml的道依茨·爱尔梅斯车型。[收起-]

  布加迪商标中的英文字母即布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写,周围一圈小圆点意味滚珠轴承,底色为白色。


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